Na autostradzie A4, pomiędzy węzłami Kąty Wrocławskie i Pietrzykowice, uruchomiono nowoczesny system odcinkowego pomiaru prędkości. To pierwszy z 43 nowych urządzeń, które zostaną wdrożone w ramach projektu rozbudowy Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy.
Limity i szczegóły nowego systemu
Na kontrolowanym fragmencie A4 o długości 7,6 km obowiązują następujące ograniczenia:
- 110 km/h dla samochodów osobowych,
- 80 km/h dla pojazdów ciężarowych.
System został uruchomiony 17 września o godz. 12:00 i od tego momentu rejestruje wykroczenia. Każdy kierowca przekraczający dozwoloną prędkość musi liczyć się z mandatem – z uwzględnieniem tolerancji błędu do 10 km/h.
Rozbudowa CANARD
Projekt rozbudowy systemu CANARD opiewa na 83,5 mln zł i obejmie:
- 43 nowe odcinkowe pomiary prędkości (ok. 650 km dróg),
- 70 fotoradarów,
- 10 systemów monitorujących wjazd na czerwonym świetle,
- 5 urządzeń kontrolujących przejazdy kolejowo-drogowe.
Do końca 2026 roku w całym kraju działać ma 730 urządzeń rejestrujących.
Skuteczność systemu
Według danych CANARD, odcinkowe pomiary prędkości znacząco wpływają na poprawę bezpieczeństwa.
- Na trasie Kostomłoty – Kąty Wrocławskie w pierwszej połowie 2025 roku zarejestrowano 24,6 tys. wykroczeń.
- Średni poziom przekroczenia prędkości to ok. 21 km/h ponad limit.
- Tylko niespełna 2% kierowców jedzie szybciej niż o 50 km/h powyżej dozwolonej prędkości.
Eksperci podkreślają, że widoczne oznakowanie miejsc objętych kontrolą działa prewencyjnie i ogranicza ryzyko wypadków.
Więcej urządzeń – większe bezpieczeństwo
Obecnie CANARD monitoruje ruch na 72 odcinkach dróg w Polsce. W pierwszej połowie roku systemy odnotowały 263,8 tys. przypadków naruszeń. Rozwój infrastruktury ma przyczynić się do dalszego ograniczania wypadków spowodowanych nadmierną prędkością.
Nowoczesny nadzór finansowany z KPO ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa nie tylko na autostradach, ale i na całej sieci dróg w Polsce.
Źródło: GDDKiA, CANARD