Modletice – Slivenec (zjazdy 76–16), 23 km. Obwodnica Pragi, kluczowa trasa omijająca centrum miasta i łącząca główne autostrady w Czechach, umożliwiająca sprawny tranzyt w obrębie stolicy.

Průhonice – Kývalka (zjazdy 6–182), 176 km. Najdłuższa i najbardziej ruchliwa autostrada w Czechach, łącząca Pragę z Brnem i dalej ze wschodnią częścią kraju, kluczowa dla ruchu międzynarodowego i krajowego.

Holubice – Kroměříž-západ (zjazdy 210–258), 48 km. Kontynuacja D1 prowadząca przez regiony przemysłowe i rolnicze Moraw, ważna dla lokalnej gospodarki i transportu towarowego.

Kroměříž-východ – Říkovice (zjazdy 260–272), 12 km. Odcinek łączący mniejsze miasta Moraw, stanowiący fragment głównej trasy komunikacyjnej kraju.

Přerov-Předmostí – Ostrava-Rudná (km 282 – zjazd 354), 72 km. Odcinek końcowy autostrady D1, prowadzący do ważnego ośrodka przemysłowego Ostrawy i granicy z Polską.

Chrlice – granica państwa (zjazd 3 – 61 km) | W przeciwnym kierunku dopiero od MOP Lanžhot, 58 km. Trasa łącząca Brno z granicą słowacką, istotna dla ruchu między Czechami a Słowacją.

Mezno – Tábor-sever (62 km – zjazd 76), 14 km. Odcinek częściowo ukończonej autostrady D3, która docelowo połączy Pragę z południową granicą Czech.

Tábor-jih – Veselí nad Lužnicí-sever (zjazdy 79–104), 25 km. Ważny fragment drogi łączącej ważne ośrodki regionalne południowych Czech.

Veselí nad Lužnicí-jih – Úsilné (zjazdy 107–131), 24 km. Kontynuacja D3, ułatwiająca ruch między południem kraju a autostradą D4.

Roudné – Kaplice-nádraží (zjazdy 141–159), 18 km. Fragment końcowy D3 zbliżający się do granicy z Austrią.

Jíloviště – Třebkov (zjazdy 9–84), 75 km. Autostrada prowadząca na południe od Pragi, stanowiąca ważny korytarz do regionów południowych Czech.

Praha-Třebonice – Beroun-východ (zjazdy 1–14), 14 km. Odcinek blisko Pragi, wchodzący w skład trasy łączącej stolicę z zachodnią granicą.

Králův Dvůr – Ejpovice (zjazdy 22–67), 45 km. Główna część D5 między Pragą a Pilznem, ważna dla tranzytu w kierunku Niemiec.

Sulkov – granica państwa (zjazd 89 – 151 km) | W przeciwnym kierunku dopiero od MOP Rozvadov, 62 km. Odcinek końcowy D5 prowadzący do granicy niemieckiej, istotny dla międzynarodowego transportu.

Jeneč – Nesuchyně (zjazd 7 – 48 km), 41 km. Autostrada łącząca Pragę z północno-zachodnimi regionami Czech.

Kněževes – Knovíz (zjazdy 3–18), 15 km. Krótszy odcinek drogi łączącej Pragę z miastami północno-zachodnimi.

Zdiby – Řehlovice (zjazdy 1–64), 64 km. Trasa prowadząca z Pragi w kierunku niemieckiej granicy, istotna dla połączeń z Saksonią.

Knínice – granica państwa (zjazdy 80–92 km) | W przeciwnym kierunku bezpłatnie, 12 km. Odcinek końcowy przy granicy niemieckiej.

Stará Boleslav – Bezděčín (zjazdy 14–39), 25 km. Trasa łącząca Pragę z północno-wschodnimi okolicami kraju.

Kosmonosy – Ohrazenice (zjazdy 46–71), 25 km. Kontynuacja D10 dalej na północ, ważna dla ruchu regionalnego.

Jirny – Jaroměř-sever (exity 8–113), 105 km. Główna trasa łącząca Pragę z północno-wschodnią częścią kraju, ważna dla transportu do Polski.

Sedlice – Ostrov (zjazd 127–158 km), 31 km. Droga ekspresowa uzupełniająca sieć autostrad w północno-wschodnich Czechach.

Mohelnice-jih – Křelov (zjazdy 235–261), 26 km. Kluczowy odcinek dla ruchu lokalnego i regionalnego.

Holice – Lipník nad Bečvou (zjazdy 276–296), 20 km. Uzupełnienie ważnej trasy komunikacyjnej w północno-wschodnich Czechach.

Vyškov-východ – Prostějov-jih (zjazdy 1–21), 21 km. Droga łącząca ważne miasta na Morawach, wspierająca rozwój regionalny.

Držovice – Hněvotín (zjazdy 26–37), 11 km. Krótszy fragment trasy, ważny dla lokalnego ruchu.

Bělotín – Jeseník nad Odrou (zjazdy 1–8), 8 km. Odcinek drogi ekspresowej ułatwiający dostęp do miast na północnych Morawach.

Palačov – Nový Jičín-centrum (km 12 – zjazd 21), 8 km. Kluczowa trasa dla ruchu lokalnego w regionie.

Rybí – Frýdek-Místek-východ (km 24 – zjazd 52), 28 km. Ważna droga ekspresowa łącząca ważne miasta i regiony przemysłowe.

Dobrá – Žukov (zjazdy 54–70), 16 km. Kontynuacja drogi ekspresowej wspierająca lokalną mobilność.

Hulín – Fryšták (zjazd 1 – 18 km), 18 km. Trasa ekspresowa w regionie Zlína, ułatwiająca połączenia regionalne.

Rajhrad – Pohořelice-sever (zjazdy 10–23), 13 km. Droga ekspresowa na południe od Brna, ważna dla ruchu w kierunku Austrii.

Hulín – Otrokovice-sever (zjazdy 16–30), 14 km. Trasa łącząca miasta regionu Zlína, ważna dla lokalnego transportu.

Otrokovice-východ – Napajedla (zjazdy 32–34), 3 km. Krótki odcinek wspierający lokalny ruch.

Babice – Bzenec (zjazdy 42–64), 22 km. Droga ekspresowa w południowych Morawach, wspierająca komunikację między miastami.

Hrabová-průmyslová zóna – Frýdek-Místek (zjazd 40 – km 54), 14 km. Odcinek prowadzący przez ważną strefę przemysłową na północnych Morawach.