Białe kamery umieszczone nad sygnalizacją świetlną pełnią bardzo konkretną funkcję – służą do monitorowania ruchu drogowego i egzekwowania przepisów związanych z sygnalizacją świetlną. Najczęściej są to tzw. kamery „red light”, czyli systemy rejestrujące przejazd pojazdów na czerwonym świetle. Dzięki nim władze drogowe mogą wykrywać kierowców, którzy nie zatrzymują się na czerwonym świetle, co zwiększa bezpieczeństwo na skrzyżowaniach.

W praktyce kamery te działają w połączeniu z czujnikami umieszczonymi w jezdni (pętlami indukcyjnymi). Kiedy samochód przejeżdża linię zatrzymania na czerwonym świetle, kamera robi zdjęcie pojazdu i rejestruje jego numer rejestracyjny, markę i model auta, a także czas zdarzenia i lokalizację skrzyżowania. W niektórych systemach rejestrowana jest także twarz kierowcy.

Choć wyglądają jak zwykłe kamery monitoringu, ich głównym zadaniem nie jest nadzór nad ruchem, lecz egzekwowanie przepisów i zwiększanie bezpieczeństwa na skrzyżowaniach. Dzięki nim zmniejsza się ryzyko wypadków spowodowanych przejazdami na czerwonym świetle, a kierowcy są bardziej świadomi konieczności zatrzymania się przed sygnalizatorem.