Przejście dla pieszych

Przejście dla pieszych to wyznaczone miejsce na drodze, w którym piesi mogą legalnie i bezpiecznie przekraczać jezdnię. Przejścia te są elementem infrastruktury drogowej, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu – przede wszystkim pieszych.

Rodzaje przejść dla pieszych

W Polsce wyróżnia się kilka podstawowych typów przejść dla pieszych:

  1. Zebra – przejście oznaczone białymi pasami poprzecznymi na jezdni. To najbardziej rozpoznawalna i najczęstsza forma przejścia w miastach i na drogach lokalnych.
  2. Przejście z sygnalizacją świetlną – wyposażone w światła drogowe, które regulują ruch pieszych i pojazdów. Najczęściej spotykane w miejscach o dużym natężeniu ruchu.
  3. Przejście nadziemne (kładka) – umożliwia pieszym przejście nad jezdnią bez kontaktu z pojazdami.
  4. Przejście podziemne (tunel) – prowadzi pod powierzchnią jezdni. Stosowane zwłaszcza na ruchliwych drogach szybkiego ruchu lub w centrach miast.
  5. Przejście wyniesione – rodzaj „zebry” umieszczonej na podniesieniu (progu zwalniającym), co dodatkowo wymusza zmniejszenie prędkości przez kierowców.

Zasady obowiązujące na przejściu dla pieszych

Pieszy ma pierwszeństwo na przejściu, a od 1 czerwca 2021 r. ma je również w momencie wchodzenia na przejście (z wyjątkiem tramwajów – w ich przypadku pieszy ma pierwszeństwo dopiero będąc na przejściu).

Kierowca zbliżający się do przejścia ma obowiązek:

  • zachować szczególną ostrożność,
  • zmniejszyć prędkość, by umożliwić pieszym bezpieczne przejście,
  • ustąpić pierwszeństwa pieszym wchodzącym lub znajdującym się na pasach.

Oznakowanie przejścia


Przejście dla pieszych jest oznaczane:

  • poziomo – za pomocą białych pasów malowanych na jezdni (tzw. „zebra”),
  • pionowo – znakiem D-6 („Przejście dla pieszych”) lub D-6b (jeśli przejście jest wspólne z przejazdem dla rowerów),
  • często również wyposażone w dodatkowe elementy zwiększające widoczność: lampy ostrzegawcze, oświetlenie LED, znaki aktywne lub kolorowe oznaczenia nawierzchni.

Przykłady i kontekst


W pobliżu szkół, przedszkoli czy przystanków komunikacji miejskiej przejścia dla pieszych często mają dodatkowe oznaczenia („Agatka”) i wyniesienia, by zwiększyć bezpieczeństwo dzieci.

Na drogach szybkiego ruchu (np. ekspresówkach i autostradach) nie występują klasyczne przejścia dla pieszych – tam stosuje się wyłącznie przejścia nadziemne lub podziemne.

W wielu miastach wprowadza się inteligentne przejścia, które reagują na obecność pieszego i aktywują sygnalizację lub oświetlenie.