iCar5-AverageSpeed-BE-C to nowoczesny system wykorzystywany w odcinkowym pomiarze prędkości (OPP), przeznaczony do kontroli średniej prędkości pojazdów na wyznaczonych fragmentach dróg. System stosowany jest w stałych instalacjach nadzoru ruchu drogowego, przede wszystkim na drogach ekspresowych, autostradach oraz w tunelach, gdzie wymagana jest dokładna i nieprzerwana kontrola prędkości.
Działanie iCar5-AverageSpeed-BE-C opiera się na rejestracji pojazdów w punktach wjazdu i wyjazdu z monitorowanego odcinka. Na podstawie czasu przejazdu system oblicza średnią prędkość pojazdu, co pozwala na skuteczne wykrywanie przekroczeń dozwolonych limitów prędkości na całej długości kontrolowanego fragmentu drogi.
Kluczowe cechy systemu iCar5-AverageSpeed-BE-C
- Odcinkowy pomiar prędkości (OPP)
System analizuje średnią prędkość pojazdów na całym monitorowanym odcinku, co ogranicza możliwość chwilowego zwalniania tylko w miejscu pomiaru. - Automatyczna identyfikacja pojazdów
iCar5-AverageSpeed-BE-C wykorzystuje kamery oraz algorytmy rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ANPR), zapewniając skuteczną identyfikację pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z odcinka. - Obsługa wielu pasów ruchu
System umożliwia monitorowanie kilku pasów ruchu jednocześnie, co pozwala na skuteczne działanie nawet przy dużym natężeniu ruchu drogowego. - Integracja z systemami OPP
Urządzenie stanowi część rozwiązań automatycznej kontroli ruchu drogowego, współpracując z centralnym nadzorem oraz innymi elementami infrastruktury OPP.
Gdzie stosowane w Polsce?
Systemy klasy iCar5-AverageSpeed-BE-C spotykane są w Polsce na odcinkach dróg o znaczeniu strategicznym, gdzie konieczne jest utrzymanie płynności ruchu oraz skuteczna kontrola średniej prędkości pojazdów.
Jak rozpoznać ten system?
- Kamery iCar5 są montowane na charakterystycznych żółtych wysięgnikach (bramownicach) nad każdym pasem ruchu.
- Początek pomiaru zawsze poprzedza znak D-51a („Automatyczna kontrola średniej prędkości”), a koniec znak D-51b.
- Urządzenia te wykorzystują podczerwień, więc nie zobaczysz charakterystycznego błysku flesza, nawet w nocy.